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Sofía Miranda: «Ya estamos trabajando para solucionar los problemas del Barrio Aeropuerto»

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La Presidenta del distrito de Barajas, Sofía Miranda (Cs), comparte con InfoBarajas sus primeras actuaciones al frente de la Junta Municipal

Después de su paso por la oposición durante el anterior mandato municipal, Sofía Miranda (Soria, 1984) afronta cuatro años de gobierno compartiendo la titularidad del Área Delegada de Deportes y la Presidencia del distrito de Barajas. Licenciada en Ciencias Políticas y de la Administración por la Universidad Complutense de Madrid, Máster en Política Asiática en la School of Oriental and African Studies de Londres, Máster en Comercio Exterior por el Colegio de Politólogos de Madrid y Diploma en Estudios Europeos por el Instituto de Ciencias Políticas de Burdeos, antes de entrar en política había desarrollado su carrera profesional en diversas empresas del sector bancario, de exportación y tecnología.

«Barajas es el distrito más desconocido de Madrid, pero tiene un enorme potencial», asegura refiriéndose a su importante patrimonio histórico. «No sólo el Jardín de El Capricho, que aún es bastante desconocido, también elementos como la Plaza Mayor de Barajas, el Castillo de la Alameda, el Parque Juan Carlos I,… Es necesario potenciar toda esta riqueza». Otra de las notas que destaca de nuestro distrito es la importante identidad que sus vecinos tienen con él mismo y la «cohesión social» a la hora de las reivindicaciones: «independientemente del barrio donde, los vecinos con conscientes de las necesidades que tiene el distrito en su conjunto», afirma.

Barrio Aeropuerto

Precisamente, el Barrio Aeropuerto es una de esas necesidades en la que todos los vecinos del distrito confluyen en calificar como urgente. Sofía Miranda y su equipo estuvieron muy pendientes de los trabajos de limpieza a los que las inundaciones de la pasada semana obligaron a los servicios municipales. «La solución a los problemas del Barrio Aeropuerto no es fácil, pero eso no es excusa para la inacción –comenta haciendo ver que es el gran reto al que se enfrenta como Presidenta del distrito–. Estamos trabajando ya en posibilitar cuanto antes la construcción del aliviadero para, de forma provisional, paliar la situación».

Miranda ya ha mantenido reuniones con Clement SA (propietaria de los terrenos donde se construiría el aliviadero), así como con AENA y la Configuración Hidrográfica del Tajo, entidades implicadas en el proceso. «Desde la Junta de Barajas estamos haciendo una labor de coordinación e impulso del proceso, aunque no tengamos ninguna competencia directa en el mismo», comentando a continuación que la construcción del nuevo colector de Rejas será la solución definitiva, aunque será en el largo plazo.

«Agradezco mucho la disposición a ayudar en este tema por parte de Marta Gómez (anterior Presidenta del distrito); ya he hablado con ella sobre las actuaciones a realizar y espero que podamos avanzar rápido –comenta–. Esta es una urgencia sobre la que no cabe confrontación política y sí mucho compromiso por parte de todos».

Problemas de aparcamiento

Otro de los problemas endémicos del distrito a los que se enfrenta el nuevo Equipo de Gobierno en la Junta es el de la falta de aparcamiento. «Tenemos que lidiar con varios factores que redundan en el problema –explica–; sobre el uso de los solares por empresas ya hemos iniciado una supervisión de aparcamientos ilegales en el distrito». La Junta ya ha iniciado procedimiento al aparcamiento ilegal de la calle Mistral y se han enviado las actuaciones a la Agencia de Actividades. «También queremos mantener una reunión con Cabify –asegura–, son muchos los inconvenientes que causan algunos de sus conductores en algunas zonas del distrito».

En cuanto a los problemas más estructurales que afectan al aparcamiento, Miranda señala que hay que estudiar la implantación de Zonas de Aparcamiento para Residentes (ZAP) en los barrios más problemáticos (Casco Histórico y Alameda de Osuna), «siempre contando con la opinión y la participación de los vecinos», puntualiza. Sigue en el horizonte la construcción de un parking subterráneo en el Pasillo Verde, a la altura de la calle Joaquín Ibarra, una vez que se complete su urbanización y en estudio la creación de un parking disuasorio en el zona del metro de Barajas, «muy utilizada por vecinos de municipios cercanos para coger allí el transporte público», recalca.

Circunvalación del Casco Histórico

Miranda hereda también proyectos que llevan coleando en el distrito desde casi su creación, en 1988. «El Ayuntamiento está completando las expropiaciones necesarias para realizar la circunvalación de la calle Ayerbe –asegura–. El proyecto ya está consolidado y se pretende construir en dos fases. Intentaremos desde la Junta que el Área de Urbanismo lo priorice dentro de sus actuaciones para que el Casco Histórico  cuente con este necesario vial durante este mandato». Desde el Equipo de Gobierno en la Junta de Barajas se señala que se la construcción del vial y la progresiva peatonalización del Casco Histórico y su Plaza Mayor conforman un objetivo a largo plazo hacia el que se irán dando pasos progresivamente. Según Miranda, «es una actuación importantísima para el distrito en su conjunto, no sólo para el Casco Histórico, que permitirá poner en valor la Plaza Mayor de Barajas, una de las joyas de nuestro patrimonio histórico».

Remodelación de Nudo Eisenhower

«El proyecto de remodelación del Nudo Eisenhower está totalmente paralizado por el Ministerio de Fomento –asegura Sofía Miranda–, pero desde el Ayuntamiento estamos trabajando en alternativas para que esta actuación no sea tan perjudicial para los vecinos de la Alameda». La edil considera que esta actuación por parte de la Administración del Estado responde más a planteamientos políticos que técnicos: «los presupuestos presentados por el Gobierno de Pedro Sánchez (no están vigentes por haber sido rechazados en el Congreso) no incluían soluciones válidas para los problemas de movilidad de las entradas a Madrid, por lo que no creemos que el PSOE esté muy interesado en su solución. Nosotros apostamos por la creación de un carril Bus-VAO». Miranda, lejos de ver una solución consensuada al problema de la remodelación, ve más un horizonte de «confrontación con el Gobierno Central».

Parque Juan Carlos I

«Estamos a la espera de que el Ayuntamiento termine el informe de viabilidad de la estructura del Auditorio del Parque –avanza la concejala–; son muchos años los que ha permanecido en desuso y antes de cualquier actuación es necesario saber cuál es su estado real». Señala que es un equipamiento de gran relevancia cuya recuperación y puesta en valor beneficiarían al conjunto de la ciudad.

Más cercana se prevé la recuperación de la zona expositiva de la Estufa Fría (1500 metro cuadrados), cuya rehabilitación se va a financiar con una inversión financieramente sostenible. «En el Ayuntamiento ya se valoran posibilidades para su puesta en valor; el anterior Equipo de Gobierno quería darle un contenido cultural, algo que no se descarta, aunque opino que sería mejor vincularla a actividades relacionadas con el medio ambiente. También podría albergar un centro de interpretación de Parque. Tiene varias posibilidades, la verdad…», medita la edil.

Fiestas de Barajas

Por último, Sofía Miranda lamenta la polémica surgida a raíz de la cancelación del festival para los grupos de música del distrito que, en principio, iba a tener lugar en la Fiestas de Barajas. «Ha sido una decisión que he tomado que tiene más que ver con preservar las garantías administrativas, en cuanto a las bases y al registro de propuestas, que con razones políticas –subraya–; me parece una muy buena iniciativa, pero es necesario organizarla con tiempo y respaldarla administrativamente». La edil se compromete a ponerla en marcha de cara a las fiestas de 2020.

«Por último, quiero invitar a los vecinos de Barajas para que disfruten de las Fiestas de Nuestra Señora de la Soledad. Espero que en ellas tengamos todos un espacio para la para la participación, el ocio y el encuentro con nuestras amistades», concluye

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Acerca del autor

David Carrascosa

Aunque mi barrio natal es, y siempre será, Ciudad Pegaso, quedé atrapado hace ya bastante tiempo en la seda de Barajas. Su gente, su patrimonio, su historia... son muchas cosas las que hacen que este distrito merezca ser un referente cultural para la ciudad de Madrid. En ello estamos; si te rajas, no eres de Barajas!!

1 comentario

  1. El bloque de la calle Ezequiel Peñalver perteneciente al barrio del aeropuerto,está más que olvidado,no hay barrenderos,asfalto,parking de camiones,autocares….(así ha pasado que hubo un incendio hace un mes en una campa,y se teme que cualquier día haya un disgusto mayor),se prometió un parque para los niños,ya que juegan entre arena,escombros,botellas y latas de alcohol de los guarros que hacen fiestas los fines de semana.Y aún seguimos esperando algún bien para este sitio.Es vergonzoso lo olvidados que estamos.Hacer algo ya!!